防水系列

一、產品概況
隨著城市交通設施迅猛發展，大量的道路和橋梁不斷興建，由于過去橋梁的橋面防水一直被忽視，橋面滲水現象非常突出，常引起橋面鋪裝層剝落、鋼筋銹蝕、混凝土脹裂，嚴重影響了行車的舒適性和安全性，縮短了橋梁的正常使用壽命，因而對橋梁的橋面防水應用技術日趨迫切，國外發達國家對橋梁防水十分重視，明確規定城市的公路橋梁必須設置防水層，通常采用聚酯無紡布為基胎的高聚物（SBS、APP）改性瀝青柔性防水卷材作為橋面防水材料。近年來，我國交通部陸續頒布了有關公路橋梁必須設置柔性防水層的規定，采用的防水材料仍以高聚物改性瀝青防水材料為首選材料。

二、產品特性
橋面專用APP改性瀝青橋面專用防水卷材，是本公司吸收國外技術研制而成，產品以聚酯無紡布為基胎，浸漬軟化點高達150℃的高耐熱塑料改性瀝青，底面覆PE膜，上表面覆膜或礦物砂粒制成具有以下特性的柔性卷材。
1、由聚酯無紡布（具有土工布的功能）和改性瀝青組合構成的防水卷材，強韌并耐用，具有高耐熱、耐穿刺、耐滑動以適應瀝青混凝土鋪裝層的施工。
2、采用熱熔法施工，可使防水卷材底面熔融與基層牢固粘結而不起殼，卷材間的搭接可熔為一體，施工簡單，工期短。
3、由于卷材以瀝青為基料，故與鋪裝層結合良好而不分層。
4、卷材具有優良的耐溫性和不透水性，高溫無滑動，低溫不裂，從而不受凍融循環影響。
5、本卷材由于加襯聚酯胎（土工布），使防水層不受基層開裂而影響使用功能并且還能分散，吸收基層開裂所產生的應力，達到延長鋪裝層的維修周期和使用壽命的目的。

三、產品施工
a）產品采用熱熔法施工，防水層單層或雙層作法，具體應按設計要求選擇。
b）產品應用于各類橋面、機場跑道等防水工程。
c）基層應當足夠堅固，無油脂和浮灰，基層表面必須平整，任何砂漿顆?；蛩蓜佣家宄?，表面洞孔用環氧防水砂漿填實，抹平。
d）基層必須干燥發白，應無明顯水痕。
e）用溶劑型瀝青底子油打底，要求均勻滲入混凝土基層，干燥2-3小時，可鋪貼防水卷材。
f）為保證防水卷材與基層牢固粘結，必須全部用火焰噴槍烘烤卷材底部涂層，再將卷材向前滾動，使卷材滿粘于基層。
g）卷材搭接為100毫米，接縫處均勻粘結牢固，并作成斜口，封閉嚴密。
h）里面必須在平面以上100毫米的內壁凹槽處，卷材所有末端收頭用高聚物改性瀝青密封膏封實。
i）排水口應布置得使水能從瀝青層面排出，卷材應牢固粘接于排水口區并伸入管口內。


四、產品性能
 

產品檢驗執行標準：GB18243-2000